怎样拆卸车辆类玩具的轮子?

发布时间:01月28日 16:21 来源:网络转载 浏览次数:1892

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  车辆类玩具主要是依靠轮子的转动来做出动作的,一般轮子与轴的装配有紧配合和松配合两种。前者是主动轮,即轮轴上装有齿轮,经传动后使轴也跟着旋转,而带动车轮的主动轮转动’后者是被动轮,.是被带动旋转的。这两类轮子的拆卸方法分述如下:

车辆类玩具的轮子

车辆类玩具的轮子

  1.生动轮的拆卸

  一般玩具轮子由轮芯、轮胎和轮罩组成。轮芯一般用高压聚乙烯制成呈软性,中阀有圆孔,孔的直径应比轮轴直径要小一些。轮胎套在轮芯外缘,一般用橡胶或塑料制成。目前也有些轮子采用塑料一次注射成型,将轮芯和轮胎合为一体。轮罩用薄经电镀后十分光亮。也有的采用塑料制成,经真空镀膜后效果与金属相仿,轮罩装在轮芯外侧起装饰作用。

  由于装配轮子时,轮轴端部经过加工,故压入轮子后能经受较大的拉力,不易拆卸。若修理时需要拆卸主动轮,’则最好先将机芯拆下,将烙铁头放在轮轴端部靠近轮子处片刻,使轮轴升温,与轮轴紧密配合的塑料轮芯也受热变软,这时用手即可轻易将轮子拔出。另一种办法是把轮轴夹紧在台钳上,用尖嘴钳轻轻地钳住轮轴,并使钳子的背面与车轮内侧紧贴。然后用锤子敲击尖嘴钳头部,使它的背面冲击车轮内侧,促使轮子与轴分离。

  2.被动轮的拆卸

  被动轮与轴是松配合,故其轮芯的圆孔直径比轴的直径要大一些。在拆卸时应先用钢皮刀把轮罩和轮芯分离,然后可用力将车轮拔出。但这样的拆卸方法往往会造成轮芯孔变大,为避免此不足之处,可在拆卸时用小锉刀把轮轴伸出轮芯孔的端部锉小一些,使其能顺利从轮芯孔滑出。这样,轮芯孔不会被破坏,还可继续使用。

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